2018年12月17日，茂名一司机高速路上行驶突然遇爆胎事故，快车道换胎被撞身亡。

从此与家人阴阳两隔

21时许，司机张某驾驶小轿车行驶至沈海高速公路378KM+200M路段时，右后轮胎突然爆胎。通常情况下，车辆发生爆胎事故后，应先将车辆停至应急车道换胎或者等待救援。而张先生将小轿车停放在超车道上，没有报警也没有设置危险警告标志，自行拆换轮胎。

虽然张某开启了双闪灯，但并未能阻止致命风险的到来。随后遇庞某驾驶的小客车从后方驶来，避让不及直接撞上小轿车和张某，造成张某当场死亡，瞬间车毁人亡。

据不完全统计，我国高速公路发生的交通事故46%都是由轮胎发生故障引起，而爆胎一项更是占到轮胎事故总量的70%以上。数据比例之高让人猝不及防!然而爆胎事故却远没有停止....

爆胎事故频发

2018年12月10日，晋江南往石狮方向离金山隧道1公里处，有一辆小车高速突然爆胎后失控撞击护栏旋转一圈， 导致车头变形损坏严重，现场一片狼藉碎片散落一地。

2016年7月1日一辆从河北省邢台市出发驶往辽宁省沈阳市河北籍长途卧铺客车，途经津蓟高速宝坻路段发生事故。因爆胎失控冲出桥体，坠入高速公路桥下渠内。该客车载有30人，事故造成26人死亡。

以上爆胎事故将汽车行业一项关乎行车安全的重要问题置于首要位置。安全，对于每个人每个家庭来说至关重要，行车中的安全更不容忽视!

行车安全亟待关注

截至2018年9月，全国机动车保有量达3.22亿辆，汽车驾驶人达3.63亿人。庞大的数据下预示着行车安全面临的风险也将越来越大。再看另一组数据：我国每年交通事故死亡人数已经超过了10万人!

俗话说“行车安全无小事，还需防患于未然”，如何提高行车安全意识?驾驶员从道德、情绪控制等人为因素做到防微杜渐外，还可以利用先进的科学技术手段，运用行车安全配置降低交通事故，保护大家的生命安全。

为此，泰斯福德在业内提倡普及应用包括爆胎安全系统在内的应急安全技术，推动行车安全行业的发展，引起消费者重视。

泰斯福德爆胎安全锁应运而生

泰斯福德在自主研发安全锁系列产品方面潜心已久。数年来，先后荣获了国家“发明”、“实用新型”、“外观设计”等19项专利证书， 1项美国专利、1项韩国专利、1项日本专利并被广泛地应用于军队后勤保障车辆、特种运输车辆、营运车辆、私家车辆等多种车型。

泰斯福德爆胎应急安全锁的实现原理是利用“支撑”、“咬合”紧紧咬住轮毂，确保轮毂不触地打滑，保证车辆的制动力与转向控制力，避免事故的发生。采用铰链式+多片式结构，底层“应力云”云计算技术，让优质材料注入产品灵魂。

行车无安全一切无从谈起。产品无完整售后等于无保障。TESD拥有全国数千家销售、服务安装门店和近十万名专业人员，并构建《CSS管理体系》，以及产品责任险。TESD始终致力于为消费者提供全面、专业的车辆安全升级服务。

泰斯福德认为，新时代要有新作为，需要“不忘初心，牢记使命”，面对生命与科技秉怀敬畏之心;需要“不等不靠，只争朝夕”，更加需要“不驰于空想，不骜于嘘声”。相信在不久的将来，汽车安全行业将塑造全新格局。

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